-MEGA CD:
Fallos de càrrega,
sorolls de “ratejos” i obertura incontrolada de la safata:
Aquest document fa referència al
primer model de Mega cd, el japonès. Aquest model té la safata del disc
motoritzada i és més que provable que amb el temps presenti aquests fallos.
El motiu, són uns interruptors que
porta pel final de carrera de la safata y del lector. Aquests interruptors són
de làmines metàl·liques que amb el temps i el funcionament fallen y enganyen la
consola. Com a conseqüència no llegeix bé els.
El primer que
hem de netejar és el del lector:
El lector, porta un interruptor perquè
la consola sàpiga el final del seu recorregut. Si aquest interruptor falla, se
sent un soroll de “ratetj” i la consola no llegeix bé el joc.
Per arribar a ell, hem de desmuntar el
grup lector de la consola, separar-li la lent i desplaçar el ferro que li fa de
guia.
Si traiem tots els cargolets, el
ferro/guia sen's mourà fàcilment.
Com podeu veure, l’interruptor porta una
carcassa de plàstic, per treure-la només hem d’estirar enlaire i ens sortirà amb
certa facilitat, deixant així les làmines a la vista.
Ara només faltarà passar una mica de paper
de vidre entre elles i netejar les possibles “virutes” amb una mica d’alcohol.
Per rascar-los ben nets, premerem els
contactes entre ells amb el paper de vidre doblegat al mig, estirarem lentament
el paper de vidre mentre fem força entre els contactes i així, amb una sola passada
ens quedaran ben brillants.
Ara anirem
pels interruptors de final de carrera de la safata:
Quant aquests interruptors fallen, ho
notem perquè la safata s’ens obra i tanca sense motiu... Jo us recomanaria que
quant netegeu un interruptor els feu tots tres.
Per el final de carrera de la safata porta
dos interruptors iguals al que abans hem comentat.
Per arribar a ells, hem de treure la safata
i desmuntar la part del motor. La part del motor és una placa electrònica amb
el motor soldat a ella, per desmuntar-la haurem de procedir tal i com es veu en
les següents fotografies:
Dues recomanacions importants: Com que els pinyonets porten grassa, hem d’anar molt en
compte de no embrutar la goma que porta la tracció, ja que si l’embrutem, a l’hora
de muntar-ho tot, la safata no sen’s obrirà ja que aquesta patinarà. En cas de
que sen’s embruti, hem de netejar amb alcohol la goma i la politja. Una altre
cosa a tenir en compte és que al desmuntar la rodeta dentada negra i grossa que
es veu a la primera foto, li hem de marcar la posició. Aquesta rodeta dentada,
comanda el pujar i baixar del grup lector per deixar passar la safata, això vol
dir que si la muntem desfasada podem tenir problemes grossos... Per marcar-la
ho podeu fer amb un rotulador permanent o una miqueta de “typex”
Una vegada podeu treure la plaqueta,
els interruptors us quedaran a la vista i per tant podreu netejar-los bé amb
paper de vidre i alcohol...
