Restauración de mandos
El elemento que más desgaste sufre de las consolas
es el mando. Al ser la parte móvil y la parte manipulada, suele sufrir más
averías que la consola en sí.
Los mandos son el interfaz entre la consola y el
usuario, o sea nosotros. Los mando son primordiales y si están en buenas
condiciones, la comodidad de juego es mayor.
Básicamente los mandos se estropean por el mal uso
que hacemos de ellos. Hay unos fallos que aparecen comunes a todos los modelos,
como pueden ser: cables rotos, gatillos rotos, botones sin funcionar,
analógicos desalineados...
A continuación os voy a explicar los principales
fallos que me he encontrado en los mandos.
Cables
rotos.
Mayoritariamente, los cables se rompen por: tirones,
mordiscos de ciertos “animalitos” de compañía o Pliegues demasiado fuertes.
Los tres problemas se pueden evitar con sólo tener
un poco de respeto hacia el mando. Muchos jugones tienen una manía un poco destructiva 
A la hora de plegar el cable del mando, no se
tiene que hacer tirando fuerte de él, tenemos que intentar proteger la zona más
débil.
La
zona más débil de un mando y de donde siempre se suele romper es de la parte
que va unida al mando. Al enrollarlo con fuerza, lo vamos estirando y al final
se rompe.
Ya sé
que esto nes de pura lógica y pensaréis que estoy “chalao”, pero, ¿Cuantos de vosotros plegáis el mando así?
Supongo
que muchos 
No obstante, la forma correcta sería así:
Si
dejamos un rabito antes de enrollar, nos aseguramos de no estirarlo y por lo
tanto que no se nos rompa.
Cuando
nos llegue un mando de segunda mano con el cable roto, sólo tenemos una
solución; empalmarlo de nuevo.
Todos
los cables de los mandos están formados de hilos pequeños de distintos colores.
La solución al problema es empalmar los cables respetando el color de los
hilos. La mejor forma de unión es la soldadura.
Hay
unos modelos de cables, sobretodo en los mandos modernos que los hilos internos
no son de cobre puro. Dichos cables llevan una fina capa de cobre trenzada a un
hilo parecido al papel.
En la foto no se ve muy bien pero los cables están mezclados con
hilo de papel
En
estos cables, la soldadura se nos hace un poco más difícil, ya que se nos quema
el hilo no obstante es la única solución segura y con paciencia, se consigue.
En
los casos en que el cable se nos haya estirado de dentro el mando, tenemos que
abrir el mando y soldar los hilos directamente de los puntos de soldadura o el
conector original.
Gatillos rotos.
Éste
es un problema bastante común en los mandos. Los gatillos o los botones
laterales se rompen debido a la presión inadecuada al pulsarlos. Todos los
mandos se arreglan igual.
Los casos sencillos
Como
ejemplo os pondré un mando de Super Nintendo. Los mandos de Super,
tienen unos botones laterales muy simples y ligeros.
Siempre
que notemos que el botón lateral se mueve demasiado y pierde eficacia es que lo
tenemos roto. Todos se rompen del mismo sitio y para arreglarlo basta con
pegarlo con “Loctite”
Los casos más complicados
Como
ejemplo de caso complicado os explicaré la reparación de un mando de X-Box.
En el
caso de
Primero
desmontaremos el mando hasta tener el gatillo desmontado.
Una
vez desmontado, limpiaremos bien el gatillo y los trozos rotos. Además podemos
rascar con un cúter la parte a unir para que la pasta pegue mejor.
Una
vez limpio y rayado, deberemos hacer una primera “pegada” con “Loctite” o semejante para que nos coja su forma original.
Una
vez el “Loctite” seque, pondremos pasta dura (Nural 23) en la parte hueca del gatillo. Su función será de
refuerzo. Ojo a no tapar el soporte del muelle.
Una
vez seco ya podemos montarlo en el mando y completar el montaje del mando. El
gatillo de
Botones sin funcionar
Los
botones de los mandos, por lo general, están en formato ventosa-contacto.
Como
podéis ver en la foto anterior, las ventosas son los plásticos/goma que hacen
de contacto en el circuito integrado y que a su vez sirven de muelle para los
botones. Estas ventosas se tienen que limpiar con agua caliente. La parte
negra, es un pedazo de material conductor que hace de pulsador. Esta parte se
debe limpiar con alcohol.
Alguna
vez me he encontrado que estas partes negras están tan gastadas que han perdido
la conductividad. En esos casos, se puede cortar la parte negra de la ventosa, Sólo
la parte negra y pegar con “Loctite” alguna otra
que tengamos de algún mando roto o viejo.
Las
partes conductoras del mando, o sea los grabados negros donde van las ventosas
encima, se deben limpiar con alcohol. Si están muy sucias, primero le pasamos
un poco de lija muy fino y sin apretar demasiado y después lo volvemos a
limpiar con alcohol.
Analógicos desalineados
Esta
avería es típica de los mandos de N64. Hasta la fecha no me he encontrado con
ningún otro mando que se le descentre el analógico, pero con los mandos de N64
ya he tenido bastante, fallan más que una escopeta de feria
¿Cómo
arreglar los analógicos de N64?
En
primer lugar debemos desmontar el conjunto analógico.
Como
podréis apreciar en la siguiente foto, todo el tinglado es de plástico, no es
raro que falle 
La
idea básica del funcionamiento es una palanca que hace mover dos “puentes” que
a su vez dan información a unos sensores.
El
mal principal es que la palanca coge juego con los puentes y por eso hay un
desfase entre nuestro movimiento en el mando y la acción en el juego.
palanca del “joystik”
“puentes”
Para
solucionar el problema debemos volver a ajustar la palanca con los “puentes”.
El
método que yo utilizo es el siguiente:
Primero
tenemos que engordar la punta de la palanca con pasta dura (Nural o
semejante). Previamente debemos haber
limpiado la palanca y rascado la punta para que la pasta nos coja bien.
En
segundo lugar debemos limarle los lados para que queden lisos. Una vez lisa,
tenemos que adaptar los “puentes con la ayuda de un cúter o una lima pequeña.
Tenemos que limar los bordes del puente para que nos coincida exactamente con
la palanca que hemos “apañao” 
Para
adaptar los “puentes” a la palanca tenemos que ir con mucho cuidado para no
pasarnos y que volvamos a estar como al principio. Hagámoslo lento y
cuidadosamente.
El
montaje nos tiene que quedar así.
(2)
Cuando
lo tengamos todo ajustado y montado, tal y como de ve en la foto 2, debemos meterle grasa sólida o
mejor vaselina para que el analógico quede bien lubricado y no roce nada.
Ya
está, ya tenemos el analógico reparado y podemos volver a montar el mando para
probarlo. Siempre va un poquito más duro que de origen, dependiendo de lo
mañosos que hayamos sido, pero creedme va de “perlas” 
Mando X-Box 360, analógico desalineado
Pues bien amigos, recientemente me he
encontrado con un caso un tanto peculiar y que nos puede pasar a todos. Dicho
mando cayó al suelo con la mala suerte de pegar con el analógico. Después de
esto, el pobrecito no volvió a ser el mismo. El comando arriba siempre estaba
activado y por eso lo abrí.
Como veréis en las siguientes
fotografías, los analógicos están formados por un cuerpo compacto, dos
potenciómetros y un pulsador. Los potenciómetros hacen la función de analógico
en sí, o sea dan señal gradualmente. Hay uno por arriba / abajo y otro por
derecha / izquierda.
Los
dos potenciómetros de cada analógico tienen que estar totalmente verticales
cuando el joystik esta en reposo.
El
problema que vi en el mando es que del golpe todo el
armazón del analógico se desplazó un poquito (casi insignificante)
y por eso uno de los potenciómetros no quedaba centrado.
Para
solucionar el problema opté por la opción más simple, ya que mover todo el
armazón de analógico es muy complejo.
La
idea es desoldar las tres patas del potenciómetro y jugar un poco con ellas
para centrarlo.Para hacerlo, sólo tenemos que
desoldar los tres puntos de soldadura de sus patas y mover el potenciómetro
hasta que nos quede totalmente centrado. Una vez centrado, volvemos a soldar
bien las patas.
Ya
esta, una vez centrado y comprobado que no se haya descentrado el otro, ya
podemos montar el mando. Mirad, la diferencia se ve poco pero existe.
Para
terminar sólo comentaros que este problema y su reparación puede
ser común a todos los mandos modernos, ya que el sistema de analógico suele ser
parecido.
Problemática de las baterías de
mando de X-Box 360
Generalizable
a otras marcas y a consolas portátiles
Hola amigos, de todos los usuarios de
360 es bien sabido que las baterías recargables se pueden considerar la parte
más cutre del mando. No duran nada o si más no, no
duran lo que deberían. Por suerte, dichos mandos, tienen la opción de funcionar
con pilas por lo que con un conjunto de pilas recargables y un soporte para
ellas ya hacemos.
Cuando digo que no duran, no quiero
decir durabilidad de juego, sino de tiempo. Con dos años de tener la consola ya
me he comprado 4 baterías, y dos eran originales 
El jugar con batería es muy práctico ya
que no tienes que desmontar nada para cargarlas, sólo enchufar el cable a la
consola al mismo tiempo que juegas y listos.
Supongo que este problema se agudiza y
se generaliza en la gente que no jugamos muy a menudo a la consola, ya que en
principio, las baterías se estropean más de no hacerse a menudo el ciclo “gasto
– carga” que al usarlas continuamente, no obstante es un poco patético que
cuando quieres ir a jugar, te encuentres sin nada de batería y por colmo, no
acepte la carga.
En este documento no os presento una
solución al problema, sino una explicación del porqué pasa esto y una
alternativa al asunto.
Eh, aquí una batería recargable de mando
de 360 (esta en concreto no es oficial pero
diría que las oficiales son idénticas)
Si la abrimos podemos ver que la batería
es en formato “Ni MH” (de
hecho ya lo pone fuera), o sea pila recargable del montón 
Esto, sumado a la mala calidad de las mismas
es el causante del problema.
Un dato interesante de estas baterías es
que llevan un fusible térmico (debajo el
pegote de pasta blanca) que lo que hace es detectar cuando las baterías están
calientes ya sea por sobrecarga o cruce. Cuando detectan demasiada temperatura
cortan la alimentación.
Como podéis ver el voltaje y amperaje de
la batería de 360 es de 3 voltios y de 1800 miliamperios. Al ir las dos
baterías en serie, se suman los voltajes 1'2 + 1'2 = 2'4 + tolerancia == 3
voltios.
Su polaridad dentro la cápsula es la
siguiente:
Con esos datos como referencia, me
propuse buscar un método alternativo a las pilas recargables. Desarmé la
batería y le adapté una batería “Li-Ion”
de una cámara de fotos Kodak que se le estropeó a mi
hermana. Mientras se respeten los datos comentados anteriormente (voltaje, amperaje y polaridad), se puede usar
baterías de móvil, cámaras o universales. Lo importante es que sean de “Li-Ion”.
La principal diferencia entre las pilas
recargables y las de “Li-Ion”, que yo
sepa es en la durabilidad, ya que mientras que unas se desgastan siempre, las
otras si no hay consumo no se desgastan.
En fin, a lo que íbamos, le metí una
batería “Li-Ion” y ya llevo más de un
año sin problema alguno, por lo que entre comillas, puede ser un buen remiendo
al problema Evidentemente, también funciona con pilas
recargables de buena calidad, no obstante la duración respeto a la batería de “Li-Ion” no es comparable.
A continuación os dejo alguna foto de la
adaptación y su aspecto final.
Una vez soldada la batería y pegada con
un poco de silicona, podemos limpiarla y pintarla de blanco si lo creemos conveniente.
Lo que también es interesante hacer, es hacer tocar la
termo resistencia con la batería, así en caso de cruce o cualquier anomalía en
la batería nos parará la carga.
NOTA: También es totalmente posible utilizar dos pilas
recargables de buena calidad. Su durabilidad está asegurada. Sólo tenemos que
respetar la polaridad de las mismas dentro la carcasa.
