NEC PC Engine GT

Bueno amigos aquí tenemos una de las joyas de NEC al desnudo. Una
portátil rara de ver por estos lares pero de una calidad fuera de serie.
Realmente poder jugar a las HU-Card de PC Engine en portátil y con esta calidad
es una experiencia única.
Aquí os dejo unas cuantas fotos de la consola y de sus
peculiaridades.



No es que sea una consola muy complicada de desmontar, no obstante
como en todas las portátiles debemos ser cautos con los conectores y la pantalla,
ya que son las partes más delicadas.
Lo primero es darle la vuelta y sacar la tapita de las pilas, ya
que dentro hay dos de los tornillos principales que cogen sus carcasas.

Una vez tengamos los tornillos fuera podemos proceder a abrir la
consola. Lo haremos de lado, de derecha a izquierda y vigilando de no dar
tirones con los conectores planos internos.

Para sacar los conectores-cinta, lo único que tenemos que hacer es
estirarlos con cuidado y a poder ser marcar alguna de sus caras, ya que su
conector hembra tiene pines por los dos lados y puede descolocarnos al volver a
montar.
A continuación podemos desmontar la pantalla y la botonera. Para
sacar la pantalla debemos descollar los tornillos marcados en rojo, para
despiezarla, sacaremos también los amarillos y para sacar la botonera los
verdes.

Para despiezar la pantalla, además de sacar los dos tornillos
amarillos, debemos separar las chapitas que van cogidas con unas grapas
metálicas.


Para desmontar la placa madre general de

Con esto ya la podremos separar y acceder a su otra cara, no
obstante, no la podremos sacar del todo ya que el conector del slot de tarjetas
va soldado a ella. Para desmontar el lector de tarjetas, debemos sacar los tres
tornillos que lo collan.

NOTA: La placa madre va tapada en parte por unas chapitas
metálicas, dichas chapitas como ya es normal en las consolas NEC, no van
colladas sino soldadas. Son un poco engorrosas de sacar y si no se tiene manejo
con el soldador, mejor no tocarlas.

Ya está, ya tenemos la consola desmontada. Para montarla,
simplemente la operación inversa y tener cuidado a no coger ninguna pista plana
al montar carcasas.